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柱帽式轮廓标

柱帽式轮廓标，的英文名称 Delineator，它是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反*性能的一种交通安全设施，从功能上说，柱帽式轮廓标。是一种视线诱导设施。根据其设置条件不同可分为。柱帽式轮廓标。和附着式轮廓标两类。当路边无构造物时，轮廓标为柱式，由柱体、逆反*体组成，独立设置于路边土路肩中，其主体结构为三角形断面立柱；当路边有构造物时，轮廓标为附着式，由逆反*体、支架和连接件组成。根据构造物的不同，轮廓标可分别附着于波形梁护栏、混凝土护栏、隧道侧墙和缆索护栏之上.

 柱帽式轮廓标

     重庆高速集团日前通报：去年11月启动的老中梁山隧道封闭改造升级进展顺利，目前该隧道的综合整治工作已完成80%以上，今年7月有望恢复通行。届时，新、老中梁山隧道将形成双向8车道。

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   “隧道照明改造是重点内容之一。”成渝高速公路有限公司副总经理刘先明介绍，此次改造，将老中梁山隧道设计的基本照明段灯具间距由原设计的13.5米缩短至6.75米，也就是在两盏灯之间再加了一盏灯，共增加1200多盏LED照明灯。

 柱帽式轮廓标

    目前，已在隧道检修道上安装了有源轮廓标。“以前检修道上安的是反光标，车辆经过开灯照在上面通过反光对驾驶员形成引导，现在这种有源轮廓标可自己发光，*好地起到照明、引导作用。”刘先明称。

 柱帽式轮廓标

     同时，重庆高速集团还将对老中梁山隧道隧道消防箱、设备箱及车行、人行横通道口涂装红色、橙黄色*示标志色边框实施改造。接下来还将对隧道进出口进行涂装，以增加该路段照明亮度。

 柱帽式轮廓标

     据介绍，老中梁山隧道1994年建成投用，高峰期日通行车流量达到了8万辆，为设计流量的4倍。

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    为缓解沿线交通拥堵状况，随着新中梁山隧道的建成通车，去年11月，重庆高速集团对老中梁山隧道启动封闭升级改造。

 柱帽式轮廓标

      重庆高速集团提醒，老中梁山隧道恢复通行后，隧道进、出口及中间段均设有卡口抓拍设备，严禁随意变道，否则将被严罚。

 

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